크레인 휠 블록 드라이브 시스템

A: 구동 휠 블록은 크레인 작동 메커니즘의 "활성 발"이며, 주요 차이점은 구동 시스템에 직접 연결된다는 점입니다. 휠 박스에는 커플링을 통해 감속기와 모터에 연결된 휠 축이 포함되어 있습니다. 동력을 받아 바퀴의 회전 토크로 변환하여 트랙을 따라 전체 크레인을 능동적으로 끌어당깁니다. 크레인의 시동, 속도 조절, 제동, 정밀한 위치 결정 능력을 결정하며, 운용 제어의 핵심 역할을 합니다.
반면에 구동 휠 블록은 구동 장치에 연결되지 않은 "피동 휠" 역할을 합니다. 그 기능은 상대적으로 간단합니다. 크레인 하중의 일부를 지지하기 위해 바퀴의 자유로운 회전에만 의존하고 구동 휠 상자의 이동 궤적을 수동적으로 따릅니다. 주요 역할은 크레인 본체를 지지하고 압력을 분산시키며 작동 안정성을 유지하는 것입니다. 크레인의 구동 및 구동 휠 블록은 일반적으로 특정 비율로 구성되어 구동 효율성, 하중-지탱 용량 및 제조 비용의 균형을 맞추기 위해 함께 작동합니다.

A: 크레인 휠 세트 선택은 정격 휠 압력, 휠 직경 및 트레드 폭, 레일 유형, 메커니즘의 작업 등급 등 4가지 주요 매개변수를 기반으로 해야 합니다. 기존 레일과의 정밀한 매칭을 위해서는 레일 상세정보를 기반으로 정확한 측량을 수행하는 것이 핵심입니다. 레일의 정확한 단면 치수, 재료, 경도, 실제 스팬 및 평행도 데이터를 얻는 것이 필수적입니다. 휠 트레드 프로파일은 레일 헤드의 모양과 완벽하게 일치해야 비정상적인 마모, 레일 마모 또는 부적절한 일치로 인한 탈선 위험을 제거할 수 있습니다.

A: 크레인 휠 어셈블리의 일반적인 고장 모드에는 트레드 및 플랜지의 과도한 마모, 표면 피로 파손, 트랙 정렬 불량으로 인한 플랜지 "물림", 윤활 불량으로 인한 베어링 손상 등이 있습니다. 시스템의 예방적 유지 관리는 세 가지 사항에 중점을 두어야 합니다. 첫째, 플랜지 두께와 직경의 마모를 정기적으로 측정하여 마모 추세를 모니터링합니다. 둘째, 트랙 범위, 평행도 및 고도를 엄격하게 조정하여 트랙 소스에서 바이트를 방지합니다. 셋째, 베어링의 시기적절하고 정량적인 윤활을 엄격하게 시행합니다. 상태 모니터링과 관련하여 기본 육안 검사와 수동 온도 및 진동 측정 외에도 온라인 진동 및 온도 모니터링 시스템을 중요한 장비에 설치하여 실시간 데이터 수집 및 추세 분석을 수행할 수 있습니다. 이를 통해 사후 대응 수리에서 예측 유지 관리로 유지 관리 전략을 향상하고 예상치 못한 가동 중지 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

A: 균일한 하중 분배 및 동기식 작동 보장: 크레인 휠 블록의 휠은 전체 하중을 균등하게 공유하도록 설계되었습니다. 한 바퀴가 마모되어 직경이 줄어들면 다른 바퀴와의 접촉점에서 높이 차이가 발생합니다. 이 마모된 휠만 교체할 경우 직경이 기존 휠보다 크기 때문에 먼저 레일에 접촉하여 작동 중 설계를 훨씬 초과하는 하중을 견디게 되며, 다른 기존 휠은 효과적으로 접지되지 않을 수 있습니다. 이러한 불균등한 하중 분포는 새 휠과 레일의 국부적인 마모를 크게 악화시키고 심지어 작동 중에 크레인이 기울어지게 하여 "림프" 현상을 일으키고 작동의 부드러움과 동기화를 방해할 수도 있습니다.
주행 저항 및 전신 손상 방지: 직경이 일관되지 않은 휠 세트는 작동 중 심각한 내부 마찰을 유발합니다. 선형 속도는 동일하지만 직경이 다르기 때문에 일부 휠은 필연적으로 강제 미끄러짐 또는 미끄러짐을 경험합니다. 이로 인해 주행 저항이 급격히 증가하고 더 많은 전력을 소비하게 될 뿐만 아니라, 휠 트레드에 치명적인 플랫 스팟이 형성되어 손상이 가속화됩니다. 더 중요한 것은 이러한 비동기식 움직임이 비정상적인 측면 힘과 토크를 전체 작동 메커니즘에 전달한다는 것입니다. 기껏해야 "레일 물림" 현상과 베어링 손상을 악화시킬 것입니다. 최악의 경우 휠박스 구조가 왜곡되고 감속기와 모터 커플링이 손상되어 궁극적으로 더 넓은 시스템 고장을 일으킬 수 있습니다. 수리 비용은 휠 세트 전체를 교체하는 비용보다 훨씬 높습니다.

A: 우리는 고정밀,-사전 조립되어 즉시 사용할 수 있는-완전한 휠셋 어셈블리 제공을 전문으로 합니다.- 배송에는 휠, 차축, 베어링, 베어링 하우징 및 엔드 캡과 같은 전체 구성 요소 세트가 포함됩니다. 완전한 조립을 선택하는 것의 핵심 이점은 모든 주요 구성 요소의 기하학적 공차와 맞춤 정밀도가 제어된 공장 환경에서 달성되어 최적의 휠 직각도, 평행도 및 트랙 폭이 보장된다는 것입니다. 이는 개별 부품의 현장 조립 중에 발생할 수 있는 누적 오류를 완전히 방지합니다.- 이는 불균일한 하중, 레일 마모 및 부적절한 설치로 인한 비정상적인 마모의 위험을 크게 줄일 뿐만 아니라 명확한 책임과 신뢰할 수 있는 보장을 바탕으로 전체 휠셋 시스템에 대한 통일된 기술 보증과 포괄적인 애프터 서비스를 받을 수 있다는 것을 의미합니다.{9}}

A: 우리는 표준화된 3단계{0}}대응 지원 시스템을 제공합니다. 기술적인 문의사항에 대해서는 2시간 이내에 명확한 답변을 약속드립니다. 당사의 서비스에는 원격 진단, 트랙 및 휠 조립 상태 모니터링, 맞춤형 수리 솔루션 개발이 포함됩니다. 우리는 중요한 구성요소(예: 휠, 차축, 베어링)에 대한 장기{4}} 예비 부품 재고를 확보하여 10년 이상의 공급을 보장하고, 일반적으로 사용되는 모델을 72시간 이내에 배송하여 계획되지 않은 가동 중지 시간을 최소화할 것을 약속합니다.